インプレッション

  1. キャスト・アクティバ Gターボ

    キャストアクティバGターボで高速道路を初走行

    先日、キャストアクティバで初めて高速道路(正式には自動車専用道路)を走る機会がありました。と言っても、2区間だけですが(汗)キャストアクティバが納車…

  2. キャスト・アクティバで峠を走る

    軽自動車っていいですね!サイズが小さくて。。。特に、横幅が狭いところが好きです。週末に家族で遠出する時にアルファードを長時間運転しているので、キャス…

  3. キャスト・アクティバ Gターボ 「ECO IDLE」点灯時

    納車後2ヶ月、改めて気になるアイドリングストップ(エコアイドル)について

    キャストアクティバGターボを乗り始めて2ヶ月以上経ちましたが、アイドリングストップで気になるな点があるので、キャストのアイドリングストップ機能「エコアイドル」に…

  4. キャスト・アクティバ Gターボ

    アクティバGターボ、久しぶりの中距離走行で燃費アップ!

    中距離走行で平均燃費は24km/L先日、隣の市まで用事があり、久しぶりにキャストアクティバGターボで中距離走行をしました。この日は天気が良くてす…

  5. キャスト・アクティバ Gターボ 8インチメモリーナビ

    8インチメモリーナビの使い勝手について(その1)

    我が家のキャストアクティバに付けたカーナビは純正オプションの8インチメモリーナビ(197,834円)です。購入検討時は、キャストでナビを使って遠出することも…

  6. キャスト・アクティバ Gターボ

    キャストアクティバGターボの残念な点(その3)

    納車されてから2ヶ月近く経ち、毎日快調に走ってくれているキャストアクティバGターボですが、良い点はたくさんあるものの、少々残念な点もやはりあります。これはど…

  7. キャスト・アクティバ Gターボ

    キャストアクティバGターボの良い点(その3)

    キャストアクティバに乗り始めてから約2ヶ月近くが経ちました。今のところ、すこぶる快調に毎日走ってくれています。そろそろ初めてのオイル交換もしようかな…

  8. キャスト・アクティバ Gターボ エアコン

    アイドリングストップ中も意外と冷房がきいている

    ここ数日、5月とは思えない夏日が続いていますね。これまで、車の中でエアコンをあまりかけることもなく、少し窓を開ければすがすがしい風が入ってきて気持ちよく…

  9. キャスト・アクティバ Gターボ

    キャストアクティバの後席居住性について

    キャストは基本的に毎日運転するので、ママ自身が助手席や後席に乗ることは少ないのですが、休日、パパが運転してくれた時に後席に座ることもあるので、今回は後席の居…

  10. キャスト・アクティバ Gターボ

    キャストアクティバGターボの残念な点(その2)

    先日、キャストアクティバGターボの残念な点(その1)を書きましたが、今回はその続きとして残念な点その2を挙げてみます。アイドリングストップの…

  11. キャスト・アクティバ Gターボ

    キャストアクティバGターボの良い点(その2)

    以前にアクティバGターボの良い点(その1)を書きましたが、今回はその続きとして良い点その2を挙げてみます。電動格納ミラーが便利電動格…

  12. キャスト・アクティバ Gターボ

    キャストアクティバGターボの残念な点(その1)

    前回、アクティバGターボの良い点(その1)を書きましたが、今回は気になるちょっと残念な点を挙げてみたいと思います。キャストには良い点もたくさんあ…

  13. キャスト・アクティバ Gターボ

    キャストアクティバGターボの良い点(その1)

    キャストアクティバに乗り始めて約3週間。毎日キャストに乗って現在1,000km超えとなり、キャストの良い点、気になる点、どちらもあります。どんな車に…

  14. キャスト・アクティバ

    テレビ塔までキャストアクティバで登頂!

    キャストアクティバが納車されたら、まずは行ってみたいところがありました。それは我が家から遠くに見えている山頂にあるテレビ塔!標高530Mの山頂にテレ…

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    オプション

    わが家が注文したキャスト・アクティバGターボの仕様と値引き額~その2
  5. スバル・インプレッサ・スポーツ・2.0i-Sアイサイト・斜め前から

    インプレッサ

    2016年10月にフルモデルチェンジされた新型インプレッサ・2.0i-Lに試乗~…
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